• 최종편집 2021-09-26(일)

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  • 鞍山市,市民自行车保险…最高保障2000万韩元
    安山市市长尹和燮12日表示,为了让市民安全使用自行车,加入了"2021年安山市居民自行车保险"。 自行车保险是安山市居民登记的市民(包括外国人)无需另行加入程序自动成为保险受益者,无论个人是否加入实际损失保险,都可以得到补偿。 保障内容是,因自行车事故死亡时2000万韩元,后遗症时最多2000万韩元,诊断抚慰金20万韩元(治愈4周)~将追加支付60万韩元(治疗8周),住院6天以上20万韩元,并补偿自行车事故罚款、律师选任费用、交通事故处理支援金。 另外,对使用无人公共自行车(踏板)的人,如果发生自行车死亡事故或后遗症,最多可获得1千万韩元的赔偿;因事故住院4天以上,从4天起,每一天将获得1万韩元的赔偿;对公共自行车的赔偿责任,每1次事故将获得500万韩元的赔偿。 首尔市相关人士表示:"将广泛宣传给市民,努力避免发生因不知情而得不到补偿的事情。" 另外,在上次市民自行车保险适用期间,409人共得到了2亿5千823万韩元的补偿。
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    2021-07-31
  • MZ世代,想要集中工作、集中休息的"4组2班倒"
    在制造业现场,每天工作8小时,反复休息的4组3班倒通常适用。最近,由于年轻职员要求采用4组2班制,而不是4组3班制的要求,国内大企业制造现场出现了4组2班制转换的趋势。4组2班倒是指,在4个工作组中,2个工作组每天工作12小时,白天和夜间交替工作,其余2个工作组休息。这一工作形态反映了从80年代初到21世纪初出生的一代MZ一代的"工作时工作,休息时休息"的要求。率先引入这种MZ世代4组2班倒工作的国内大企业是POSCO。posco从2010年开始试点4组两班倒的工作,2011年开始全面实施。因此,4组2班倒的休息日比现有的4组3班倒体制的103天增加了88天,共191天成为全年休息日。继posco的4组2班倒后,钢铁业界正在推进4组2班倒,其他炼油业界等正在讨论4组2班倒的问题。在MZ世代4组2班倒的要求事项中增加的休息日优点,以及追求生活和工作均衡而不是金钱的"工作平衡"方面,有着积极的一面。但是,对于以4组3班倒工作并熟悉相关模式的职员来说,每天12小时的工作时间在部分劳动者之间产生负担。在地区经济方面,随着4组3班倒的工人休息日的增加,出现了局限于地区的生活模式,引发了担忧之声。POSCO等此前实施4组2班倒的企业在充分保留试运营时间后,将4组2班倒转换时可能产生的副作用最小化,并改变了工作模式,从而提高了职员的满意度。适用4组2班倒的后起企业的充分讨论和示范运营,有必要转换工作制度,将劳动者及地区经济副作用最小化。
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    2021-07-24
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