Kung isa kang multikultural na pamilya na gumagamit ng pampublikong transportasyon, alamin ang tungkol sa sistema ng paglipat at pagkuha ng diskwento. Ang metropolitan area integrated transfer discount system ay isang transfer discount system na inilalapat sa pampublikong transportasyon sa buong metropolitan area. Ito ay isang sistema kung saan ang mga pamasahe sa pampublikong transportasyon ay pinagsama-sama at ang pamasahe ay sinisingil ayon sa proporsyon ng distansya na ginamit anuman ang mga paraan ng pampublikong transportasyon na ginamit.

Ang diskwento sa paglipat ay inilalapat lamang kapag gumagamit ng isang transportation card (lahat ng mga prepaid at postpaid na mga transportation card), at pagkatapos lamang mailapat ang tag sa pagitan ng mga paraan ng transportasyon. Samakatuwid, kung gumagamit ka ng pampublikong transportasyon na gamit ang cash, hindi mo magagamit ang sistema ng paglipat.

Ang transfer fee o bayad sa paglipat ay sinisingil sa loob ng pangunahing seksyon o basic section (10km, 30km wide area bus) at may karagdagang bayad para sa bawat 5km na sobra. Nangangahulugan ito na ang pamasahe ay tumataas ayon sa proporsyon ng distansyang nilakbay. Kailangan mong bayaran ang pangunahing pamasahe para sa pangunahing seksyon na 10km (30km para sa malawak na lugar na mga bus), ngunit kung lalampas ka doon, may dagdag na bayad para sa bawat 5km. Ang mga pamasahe ay inilalapat batay sa pinakamahal na paraan ng transportasyon.

  Para sa diskwento sa paglipat, dapat kang magbayad gamit ang isang transportion card sa terminal sa tuwing magpapalit ka ng paraan ng transportasyon. Bilang karagdagan, sa huling paraan ng transportasyong ginamit, I-tag ang transportion card at bumaba upang maiwasan ang mga karagdagang singil.

Ang mga paglipat ay posible sa loob ng 30 minuto pagkatapos bumaba sa mga sasakyan, at ang mga paglilipat ay maaaring gawin sa loob ng 60 minuto pagkatapos bumaba mula 21:00 sa huling bahagi ng gabi hanggang 7:00 ng umaga sa susunod na araw. Ang mga paglipat ay hindi pinapayagan sa pagitan ng parehong paraan ng transportasyon, kahit na sa loob ng oras ng paglilipat. Halimbawa, kung sumakay ka sa bus 100 at muling sumakay sa bus 100, hindi ka makakakuha ng diskwento sa paglipat dahil nakasakay ka sa parehong bus.

Makukuha ang diskwento sa paglipat hanggang 4 na paglipat, at hanggang 5 paraan ng transportasyon ang maaaring sakyan na may diskwento sa paglipat. Gayunpaman, ito ay isang bus ng lungsod sa Seoul, Gyeonggi bus, Incheon bus, at metropolitan na mga tren. Patungo sa Incheon International Airport, No. 3200, No. 3300, No. 9000, Gasan, Pocheon, 2 pampublikong ruta ng bus na pinapatakbo ni Yeongjung Nonghyup, at ilang mga pampublikong bus sa Incheon Metropolitan City Route 6770 ay hindi kasama.

Sa kaso ng maraming pasahero na gumagamit ng pampublikong transportasyon na may isang transportion card, mayroong isang punto na dapat malaman kapag gumagamit ng diskwento sa paglipat. Ito ay dahil, sa kaso ng mga bus, ang diskwento sa paglipat ay inilalapat lamang kapag ang parehong bilang ng mga tao ay magkasamang pumunta sa parehong destinasyon. Kapag gumagamit ng bus, para makatanggap ng multi-passenger transfer discount, dapat mong baguhin ang paraan ng pagbabayad sa pamamagitan ng pagsasabi sa driver ng bus na ito ay multi-seater transfer bago sumakay sa bus at magbayad ng pamasahe gamit ang isang transportion card.

(한국어 번역)

한국다문화뉴스=데스 시민기자ㅣ 대중교통을 이용하는 다문화가족이라면 환승제도에 대해 알고 할인을 받아보자. 수도권 통합환승할인제도란 수도권 전역의 대중교통에 적용되는 환승할인 제도로 서울특별시, 인천광역시, 경기도에서 각각 시행되던 환승할인제도를 통합한 것이다. 대중교통요금을 통합하여 대중교통 이용수단에 관계없이 이용거리에 비례하여 요금을 부과하는 제도다.

환승할인은 교통카드(모든 선, 후불 교통카드)를 이용할 때만 적용되며, 운송수단 간 하차태그를 거쳐아만 적용된다. 따라서 현금으로 대중교통을 이용할 경우 환승제도를 이용할 수 없다.

환승 통행 시 요금은 기본구간(10km, 광역버스 30km)내 기본요금을 부과하고 초과 시 매 5km마다 추가 요금 부과한다. 즉 이동하는 거리에 비례하여 요금이 늘어난다는 의미이다. 기본구간인 10km(광역버스는 30km)는 기본요금을 지불하면 되지만 그 이상으로 이동 시 5km마다 추가 요금이 발생한다. 요금은 탑승한 교통 수단 중 가장 비싼 교통수단을 기준으로 적용한다. 

환승할인을 위해서 교통수단을 바꾸어 탈 때마다 단말기에 교통카드로 결제하여야 하며 교통카드로 태그하지 않으면 환승이 적용되지 않는다. 또 마지막으로 이용하는 교통수단에서 교통카드를 태그하고 하차를 해야 추가 요금이 부과되지 않는다.

환승 가능 시간은 교통수단 하차 후 30분 이내로 가능하며 늦은 저녁인 21시부터 다음 날 오전 7시까지는 하차 후 60분 이내로 환승이 가능하다. 환승 가능 시간 내라도 동일한 교통수단 간에는 환승이 되지 않는다. 예를 들어 100번 버스를 타고 내려서 다시 100번 버스를 탑승할 경우 같은 버스를 탔기 때문에 환승할인이 되지 않는 것이다.

환승할인은 4회 환승까지 가능하며 5개 교통수단까지 환승할인을 받고 탑승이 가능하다. 단, 서울 시내 마을버스, 경기버스, 인천버스, 수도권 전철에 해당하며 인천국제공항행 3200번, 3300번, 9000번, 포천시 가산, 영중 농협에서 운행하는 2개 공영버스 노선, 인천광역시의 일부 공영버스 노선, 6770번은 제외된다.

여럿이서 하나의 교통카드로 대중교통을 이용하는 다인승의 경우 환승할인 이용에 주의할 점이 있다. 버스의 경우 동일한 인원이 같은 목적지까지 함께 가는 경우에만 환승할인 혜택이 적용되기 때문이다. 버스를 이용할 때 다인승 환승할인을 위해서는 버스에 탑승하여 교통카드로 요금을 결제하기 전 버스 기사에 다인승 환승이라고 말하여 결제 방식을 변경해야 한다.