ตั้งแต่วันที่ 24 พฤศจิกายน ข้อบังคับเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้วทิ้งจะขยายออกไป การใช้หลอดพลาสติก แก้วกระดาษใช้แล้วทิ้ง และแท่งไม้ ที่ถูกจำกัดในคาเฟ่และร้านอาหารทั่วประเทศ ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ ที่ทำจากวัสดุอื่น ๆ เช่น กระดาษ แก้ว สแตนเลส ม้ไผ่ ช้อนส้อม และมีด ที่ผลิตจากวัสดุเรซิ่นสังเคราะห์ จัดเตรียมไว้เพื่อวัตถุประสงค์ในการใช้งานครั้งเดียวโดยไม่คำนึงถึงวัสดุ ทุกบริษัทร้านค้าขนาดใหญ่และซูเปอร์มาร์เก็ตจะถูกควบคุม ไม่ว่าจะเป็นสัญญาเช่า โปรโมชั่น ค่าคอมมิชชั่น หรือพื้นที่ ทั้งหมดอยู่ภายใต้กฎระเบียบ ห้ามใช้ถุงและถุงช้อปปิ้งที่ใช้แล้วทิ้ง และไม่สามารถใช้ร่มกันฝนพลาสติกได้อีกต่อไป คุณไม่สามารถใช้อุปกรณ์เ
ไม่ว่าใครก็ตามที่มีรถยนต์ก็ต้องสมัครประกันภัยรถยนต์ ประกันภัยรถยนต์เป็นประกันบังคับ ที่เจ้าของรถยนต์จะต้องลงทะเบียนเพื่อชดเชยความเสียหายโดยตรงที่เกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุทางรถยนต์ ค่าประกันรถยนต์อาจแตกต่างกันขึ้นอยู่กับผู้ใช้บริการ เช่น ประสบการณ์การขับขี่ หรือการเกิดอุบัติเหตุในอดีต แม้ว่าเงื่อนไข เช่น ชนิดของยานพาหนะจะคล้ายกันหรือเหมือนกันก็ตาม ยิ่งขับรถโดยไม่มีอุบัติเหตุนานเท่าไหร่ ค่าประกันก็ยิ่งถูกลงเท่านั้น แต่สำหรับคนอายุ 20 ปี ที่มีประสบการณ์การขับขี่รถยนต์น้อย ค่าเบี้ยประกันจะถูกกำหนดสูง แม้ว่าจะไม่มีประสบการณ์เกิดอุบัติเหตุทางรถยนต์ก็ตาม ดังนั้น ผู้เชี่ยวชาญจึงเลือก “การขับขี่อย่างปลอด
Theo luật giao thông đường bộ, xe đạp cũng được phân loại thành xe hơi và phải tuân thủ các quy định giao thông áp dụng cho xe cộ. Chúng ta hãy cùng tìm hiểu những quy tắc giao thông mà người lái xe đạp phải tuân thủ. Trong trường hợp có đường xe đạp riêng, người lái xe đạp phải đi bằng đường xe đạp. Tuy nhiên, nếu không có đường dành cho xe đạp thì phải đi lại ở rìa bên phải của đường. Khi đi xe đạp qua đường 34 có đường dành riêng cho xe đạp thì phải sử dụng đường dành cho xe đạp. Vì không có đường dành cho xe đạp nên khi sử dụng lối đi bộ để băng qua đường thì phải xuống xe đạp và dẫn xe đạ
Từ ngày 24 tháng 11, quy định về sản phẩm dùng một lần sẽ được mở rộng. Tại các quán cà phê và quán ăn trên toàn quốc, việc sử dụng ống hút nhựa hoặc cốc giấy dùng 1 lần, thanh khuấy bị hạn chế, ngoài ra còn có thể sử dụng các sản phẩm khác như giấy, thủy tinh, thép không gỉ, lau sậy, tre.v.v. Không liên quan đến vật liệu, thìa, dao bằng nhựa tổng hợp được cung cấp cho mục đích sử dụng một lần, phù hợp với đối tượng quy định. Tất cả các cửa hàng và siêu thị lớn đều bị quy định, không liên quan đến điều kiện thuê, quảng cáo, phí, diện tích, v.v. cấm sử dụng túi và túi mua sắm một lần. Mặc dù
Bất cứ ai có xe hơi cũng phải tham gia bảo hiểm xe hơi. Bảo hiểm ô tô là bảo hiểm bắt buộc mà chủ sở hữu ô tô phải tham gia để bồi thường thiệt hại trực tiếp liên quan đến tai nạn ô tô. Phí bảo hiểm ô tô có thể khác nhau tùy thuộc vào người đăng ký, chẳng hạn như kinh nghiệm lái xe hoặc có tai nạn trong quá khứ, ngay cả khi các điều kiện như loại xe tương tự hoặc giống nhau. Đối với những người ở độ tuổi 20 có kinh nghiệm lái xe càng dài mà không có tai nạn thì phí bảo hiểm càng rẻ và kinh nghiệm lái xe ngắn thì dù không có kinh nghiệm lái xe thì phí bảo hiểm vẫn được định cao. Các chuyên gia
Sa ilalim ng Road Traffic Act, ang mga bisikleta ay inuri rin bilang mga sasakyan at dapat sundin ang mga patakaran sa trapiko na nalalapat sa mga sasakyan. Tingnan natin ang mga patakaran sa trapiko na dapat sundin ng mga siklista. Kung may hiwalay na daanan ng bisikleta, dapat gamitin ng mga siklista ang daanan ng bisikleta. Gayunpaman, sa mga lugar kung saan walang daanan ng bisikleta, dapat kang dumaan sa kanang gilid ng kalsada. Kung ikaw ay nagbibisikleta at tumawid sa kalsada 34 kung saan may hiwalay na tawiran ng bisikleta, dapat mong gamitin ang tawiran ng bisikleta. Kung walang tawir
Mula ika-24 ng Nobyembre, palalawakin ang mga regulasyon sa mga bagay na isang beses lng nagagamit. Ang paggamit ng mga plastik na straw, disposable paper cups, at stirrers ay ipagbabawal sa mga cafe at restawran sa buong bansa, at maaaring gamitin ang iba pang mga produktong gawa sa iba pang materyales gaya ng papel, bubog, hindi kinakalawang na asero, at kawayan. Anuman ang materyal, ang mga synthetic resin na kutsara, tinidor, at kutsilyo na ibinibigay para sa isang beses na paggamit ay napapailalim sa regulasyon. Ang lahat ng mga negosyo katulad ng malalaking tindahan at supermarket ay nap
Ang sinumang nagmamay-ari ng kotse ay dapat magkaroon ng car insurance. Ang car insurance ay isang sapilitang insurance na dapat bilhin ng bawat may-ari ng sasakyan upang mabayaran ang direktang pinsalang natamo ng isang sasakyan sa aksidente. Kahit na magkapareho o magkapareho ang mga kundisyon gaya ng uri ng sasakyan, maaaring mag-iba ang car insurance premium depende sa insurance, gaya ng karanasan sa pagmamaneho o mga nakaraang aksidente. Mas mura ang walang karanasan sa aksidente sa pagmamaneho, at mas mataas ang mga car insurance premium para sa mga taong nasa edad 20 na may maikling kar
道路交通法上、自転車も車線に区分され、車に適用される交通規則を守らなければならない。 自転車運転者が守らなければならない交通規則にはどんなものがあるのか見てみよう。 自転車道が別にある場合、自転車運転者は自転車道で通行しなければならない。 ただし、自転車道が設置されていないところでは道路の右側端にくっついて通行しなければならない。 自転車に乗って自転車横断道が別にある道路34を横断するときは、自転車横断道を利用しなければならない。 自転車横断道がなく横断歩道を利用して道路を横断する時には自転車から降りて自転車を引いて通らなければならない。 自転車運転者は、自転車道路および道路法に基づく道路を運転する際に適した人命保護具を着用し、同乗者も一緒に着用しなければならない。 酒を飲んだ後、自転車に乗れば飲酒運転に当たるので、酒を飲んで自転車を運行してはならない。 酒に酔った状態にあると認める理由がある自転車運転手が警察公務員の呼吸調査測定に応じない場合には、10万ウォンの反則金が賦課される。 (한국어 번역) 한국다문화뉴스 = 유미코 시민기자ㅣ도로교통법상 자전거도 차로 구분되며 차에 적용되는 교통규칙을 지켜야 한다. 자전거 운전자가 지켜야 할 교통규칙에는 어떤 것들이 있는지 살펴보자. 자전거도로가 따로 있는 경우 자전거 운전자는 자전거도로로 통행해야 한다. 다
自動車を持っているなら誰でも自動車保険に加入しなければならない。 自動車保険は自動車事故と関連した直接的被害を補償するため、自動車所有者なら必ず加入しなければならない義務保険だ。 自動車保険料は車両の種類など条件が似ていたり、同じでも運転経歴や過去の事故有無など加入者によって保険料の差が現れることがある。 無事故に運転経歴が長いほど保険料が安く、運転経歴が短い20代の場合、自動車事故経験がなくても保険料が高く策定される。 専門家たちは自動車保険料を節約するために最も重要な方法として「安全運転」を挙げる。 本人の過失で自動車事故が発生する場合、保険処理をするとしても翌年から保険料が大幅に上がる可能性があるからだ。 事故規模や負傷程度、事故件数などによって自動車保険料が最大100%まで増える可能性があるので、安全運転習慣を必ず守らなければならない。 自動車保険加入時、様々な特約を通じて自動車保険料を減らすことができる。 代表的に子供割引特約、ドライブレコーダー特約、走行距離によるマイレージ特約などがある。 自動車を運行する距離が短い場合、マイレージ特約に加入できる。 1年間実際に走行した距離によって保険料が割引される。 1年間運行した走行距離に応じて保険料を割引してくれる商品で、最大35%まで保険料を割引してもらえる。 そして、自動車にドライブレコーダーが装着されていれば、ドライブレコ
화성시가족센터(센터장 박미경)는 8월 28일부터 9월 25일까지 진행된 결혼이민자 정착 단계별 지원패키지 ‘행복+ 든든 Life(2)’를 성공적으로 마무리했다. 이번 프로그램에는 한국 입국 3년 이상 된 결혼이민자 12명이 참여했으며, ▲미래설계(4회기) ▲ 이미지 메이킹 특강(1회기) ▲부모교육(3회기) ▲ 엄마표 캐릭터 도시락 만들기 특강(1회기) 등 총 9회기 과정으로 운영되었다. 참여자들은 미래설계를 통해 삶의 목표를 구체적으로 그려보고, 부모교육을 통해 자녀 양육과 가족관계에 대한 이해를 넓혔다. 또한 이미지 메이킹 특강은 결혼이민자 스스로 자신감을 높이고 긍정적인 자아상을 형성하도록 돕는데 중점을 두었으며, 마지막 회기인 엄마표 캐릭터 도시락 만들기 활동은 자녀의 자존감 향상과 가족 간 유대 강화에 기여하기 위해 마련되었다. 프로그램 참여자는 “앞으로의 목표를 세우는데 큰 도움이 되었고, 아이와 특별한 선물을 할 수 있어 소중한 추억으로 기억될 것 같다.”며 “무엇보다 다양한 나라의 친구들과 교류하며 용기를 얻었다.”고 소감을 전했다. 화성시가족센터 관계자는 “결혼이민자들이 한국사회에 안정적으로 뿌리내리고 건강한 사회 구성원으로 성장할 수 있도록
화성시가족센터는 2025년 9월 13일(토) ‘제5회 화성시 이중언어말하기 대회’를 개최했다고 밝혔다. 올해로 5회째를 맞이한 ‘화성시 이중언어말하기대회’는 이주배경 아동-청소년의 이중언어 역량을 강화하고 글로벌 인재로의 성장을 지원하기 위해 마련됐으며 참가자 및 가족, 관계자들 100여 명이 참석하였다. 대회는 화성시 거주 중인 이주배경 아동청소년 총 23명이 신청해서 예선에서 경합을 벌여 최종 16명이 본선에 진출하였으며 △ 내 꿈은 한국에서 자라고 있어요 △ 내가 좋아하는 한국문화 △ 나의 꿈이 되어준 아빠 등 자유 주제로 한국어와 부모나라 모국어를 발표하는 방식으로 진행되었다. 본선에서의 발표언어는 한국어, 중국어, 베트남어, 러시아어, 우즈벡어 외에도 페르시아어, 따갈로그어, 벵골어, 캄보디아어 등 9개 나라의 언어로 다양하게 진행되었으며, 대상에는 ‘가장 소중한 건 바로 평화’란 주제로 발표한 안녕초등학교 민히우 학생이 초등부 대상을, ‘나에게 보내는 편지’ 라는 주제를 발표한 발안중학교 허소미 학생이 중·고등부 부문 대상을 수상했다. 정명근 화성시장은 대회 축사를 통해 “대회를 열심히 준비한 학생 및 지도자 여러분께 박수를 보내며, 이번 대회를
화성시가족센터(센터장 박미경)는 9월 22일(월) 한국어교육에 참여하고 있는 결혼이민자들과 함께 국내적응 프로그램 ‘말도 통하고 맘도 통하는 우리들의 가을나들이’를 진행했다고 전했다. 이번 프로그램은 한국어교육(기초~ 중급) 수강생 70여 명이 참여했으며, 화성시 향남 상두리마을에서 ▲전통 찐빵 만들기 ▲자연 염색 체험 ▲마을 투어 등 다채로운 활동으로 꾸려졌다. 참가자들은 한국의 전통문화를 직접 체험하며 배운 한국어를 생활 속에서 자연스럽게 사용해보는 기회를 가졌다. 특히 그동안 온라인으로 수업에 참여 하던 수강생들도 이번 프로그램을 통해 처음으로 친구들과 선생님을 직접 만나 교류하는 뜻깊은 자리가 되었다. 대면 만남을 통해 학습자 간 유대감이 깊어지고, 한국어 학습에 대한 자신감도 더욱 높아졌다는 평가다. 행사에 참여한 한 결혼이민자는 “친구들과 함께 요리도 하고, 한국어로 대화하며 즐거운 시간을 보낼 수 있어 행 복한 추억이 되었다”고 전했으며, 또 다른 참가자는 또 다른 참가자는 “교실에서 배우는 것과 달리 실제로 체험하며 한국어를 쓰니 더 쉽게 기억되고 자신감이 생겼다”고 소감을 밝혔다. 화성시가족센터 관계자는 “결혼이민자들이 교실을 넘어 지역사회